『蘇花高速公路』或『蘇花替代道路』有興建的必要嗎



 



 


這個議題爭執了非常多年,當時蘇花高速公路和北宜高速公路興建案同時送環境評估,如今北宜高速公路已通車將近兩年了,而蘇花高速公路已被封殺。蘇花替代道路方案,雖已提出,可是仍要完成環境評估程序,回憶過去那麼多次被環境評估封殺的記憶,很多花蓮人根本不相信會通過。


 


孔子曰:「吾未見好德如好色者」,依據孔子的觀察,他從來沒有見過追求道德比追求美色更積極的人。美色是一種感官上的享受,帥哥、美女都是大家競相追逐的,就連綺麗的景色也是大家愛好的,願意花大筆銀子享受美好景色的觀光客大有人在。為了維持花蓮的綺麗景色,所以蘇花高速公路一定要封殺,至於蘇花公路的落石、坍方、斷崖是否造成生命的嚴重威脅,這種人道考量就一點也不重要了。


 



不過環保人士封殺高速公路的時候,非常貼心的對花蓮居民說,「可以搭火車啊,這樣就可以避免危險道路了。」我非常感謝環保人士的體貼,在蘇花公路落石、坍方危險尚無法完全排除之前,還衷心拜託環保人士強力主張將危險的蘇花公路封閉,否則擺著一條危險道路在那邊,那豈不是故意陷人於險地?



 


花蓮縣吉安鄉興建了非常多獨棟大別墅,屋主幾乎都是北部西部的富豪,這些別墅是他們的度假中心,每年都可以來享受花蓮的好山好水。而別墅周邊的民宅,比起來真是寒酸多了,可是這些都是在地的花蓮居民啊,開車經過仔細觀察,很多的家庭都是老人、小孩居多,多數青年人為了生存只好去外地找工作,遺留很多養老的問題。


 


我在大學任教20年,我的學生畢業後願意留在花蓮的真是鳳毛麟角,不僅是花蓮工作機會真的太少,而且交通不便,要長期生活真是讓人受不了啊。哪天想舉家開車旅行,或有開車上台北的必要,一想到落石坍方的蘇花公路,或山路曲折的暈車問題,許多花蓮人就打退堂鼓,尤其很多女性根本不敢獨自開那條路。


 


 


我不敢質疑環保人士的專業判斷,只是想冒昧的邀請環保人士實踐您環保理論,所以提出兩個建議:


 


一、 既然空氣品質、環境品質優於經濟發展、優於交通安全,那您為何還住在污染嚴重的大都市呢?為何眷戀都市高薪的好工作呢?您別再遲疑了,立刻搬離污染的大都市,辭掉高薪的工作,到好山好水的花蓮定居,在花蓮找份薪水微薄的工作,用行動來落實您的環保優先、環保至上的理論。


 


二、立下切結書保證,保證三年之內,無論在台灣那個城市,都不開車或搭遊覽車上高速公路,體驗花蓮同胞沒有便捷交通的那種感受,您不是建議花蓮人:『可以搭火車啊』。


 


 

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