問路

太陽能產業追蹤

綠能概念股 下個金礦

【經濟日報╱編譯呂佩憶／綜合外電】

規範溫室氣體排放的京都議定書2012年到期，各國政府下周將齊聚丹麥首都哥本哈根，設法延續減碳的目標。不論會後是否達成新協議，都將帶動乾淨的再生能源投資，綠能概念股可望成為下一個金礦。

包括全球排碳量最大的美、中兩國領袖在內，世界各國領導人7日至18日將在哥本哈根集會。

雖然各國政府表示，恐怕無法在會中達成達成二氧化碳排放減量的協議，但企業和投資基金已開始提高綠能投資，因為料定節能減碳是大勢所趨、世界各國終將敲定協議，況且各國已紛紛提供相關補助。

分析師指出，2010年全球各國政府的綠能支出將較今年多出逾一倍，增加到600億美元。包括美國、中國和十國個家在內，已經核准總額1,770億美元的支出，以鼓勵發展綠能產業。

紐約Ernst & Young LLP的乾淨科技主任穆斯卡特（Joe Muscat）表示：「不論哥本哈根會議的結果如何，各國的法規都將持續激勵這方面的需求。」

根據德意志銀行10月份出爐的報告，各國的綠能開發不均衡，所以諸如中國和法國等提供較多誘因的國家，投資的風險比較小。

中國已經在上周訂定第一階段的目標，減緩未來十年內二氧化碳的排放量。中國國務院表示，計劃在2020年底前，把每單位國內生產毛額（GDP）的碳排放量降到比2005年的水準低40%至50%。除此之外，中國還將大力發展再生能源與核能，未來全國15%的能源將來自綠能及核能。

分析師點名數家可望因此受惠的乾淨能源及天然氣個股，包括中國的天然氣公司新奧燃氣、風力發電機械公司中國高速傳動設備集團，以及印尼的國營天然氣供應商Perusahaan Gas Negara 。

在一連串看好的亞洲企業名單中，分析師雖然沒有列出日本企業，但是認為日本新政府重視綠能，可望嘉惠日本風力發電商日本風力開發公司（Japan Wind Development）。

另一方面，日本汽車業在乾淨科技上也占有一席之地。日本豐田汽車即將推出新款充電式鋰電池模組油電混合車Prius ，而日產汽車則是推出了另一款鋰電池發電車Leaf。

【2009/12/04 經濟日報】